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En Motos 360 reparamos módulos ABS de segunda generación instalados en motos BMW como R 1200 GS, R 1200 RT, K 1200 y otros modelos anteriores a 2013. Solucionamos fallos comunes como testigo ABS encendido, bomba que no actúa, pérdida de asistencia o errores electrónicos. Reparamos tu propio módulo, sin necesidad de sustituir ni codificar una nueva unidad. El proceso incluye diagnóstico, reparación electrónica y pruebas con equipos específicos BMW. Servicio con garantía y envíos en toda España. Ahorra dinero y recupera la seguridad de tu moto sin complicaciones.
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En Motos 360 somos expertos en la arquitectura electrónica de BMW Motorrad. Ofrecemos un servicio técnico de vanguardia para la reparación de módulos ABS de segunda generación, conocidos técnicamente como iABS II. Este sistema, presente en la gran mayoría de modelos fabricados entre 2004 y 2012, supuso un salto en fiabilidad al eliminar el complejo servofreno, pero no está exento de fallos electrónicos y mecánicos internos con el paso del tiempo.
Si el sistema de frenado de tu BMW ha fallado, no es necesario realizar el desembolso de más de 1.000 € que suele presupuestar el concesionario oficial por una unidad nueva. Nuestra solución es profesional, económica y garantiza que conserves tu unidad original sin configuraciones tediosas.
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A diferencia de la generación anterior, el fallo en estos módulos suele ser más sutil pero igual de crítico para la seguridad. Identifica estos síntomas en tu cuadro de instrumentos:
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Al recibir tu módulo en nuestras instalaciones de Madrid, lo sometemos a un proceso de reconstrucción integral:
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| Beneficio Motos 360 | Impacto para ti |
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| Ahorro del 70% | Una fracción del coste de un módulo nuevo original. |
| Instalación Plug & Play | Al reparar tu propio módulo, no necesitas realizar codificaciones ni emparejamientos con la ECU de la moto. |
| Rapidez Técnica | Reparación lista en un plazo de 24 a 72 horas desde la recepción. |
| Cobertura Nacional | Servicio de recogida y entrega exprés en toda la Península. |
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Este sistema se montó principalmente en la transición hacia los modelos de 1200cc y las series F. Algunos de los modelos que reparamos con mayor frecuencia son:
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¿Tu BMW ha perdido el ABS?
No te resignes a presupuestos astronómicos ni compres módulos de segunda mano de dudosa procedencia. En Motos 360 te ofrecemos una solución técnica de primer nivel con garantía profesional. Trabajamos para particulares y talleres de toda España.
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