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    Reparacion Modulo ABS para Motos BMW Primera generación

    Reparacion Modulo ABS para Motos BMW Primera generación

    786,50 €
    Impuestos incluidos

    Reparamos módulos ABS de primera generación de BMW con fallos comunes como pérdida de comunicación, testigo ABS encendido o errores en sensores de rueda. Restauramos el funcionamiento original del sistema, evitando costosos recambios nuevos. Nuestro servicio incluye diagnóstico, reparación electrónica y pruebas en banco. Ahorra hasta un 70% frente a un módulo nuevo y recupera la seguridad y el control de frenado de tu BMW. Servicio profesional, garantía incluida y envío a toda España.
    ? Diagnóstico rápido.
    ? 1 año de garantía.
    ? Envíos a toda España.
    ? Recogida del módulo averiado en tu domicilio.
    Haz tu pedido online y enviaremos la mensajería. Te devolvemos el módulo ABS completamente reparado y probado en un máximo de 10 días. Confía en expertos en electrónica de motos.

    Cantidad :

    🛡️ Reparación de Módulo ABS para Motos BMW Primera Generación: Seguridad y Ahorro

    En Motos 360 somos referentes en electrónica avanzada para motocicletas. Ofrecemos un servicio técnico especializado en la reparación de módulos ABS de primera generación para motos BMW, centrándonos en restaurar la unidad original para garantizar una frenada segura sin tener que desembolsar el altísimo coste de una pieza nueva en concesionario.

    Los sistemas ABS de las BMW fabricadas entre mediados de los 90 y 2006 (como el famoso iABS con servofreno o el ABS II) son piezas de ingeniería compleja que suelen fallar debido al paso del tiempo, la falta de sustitución del líquido de frenos, vibraciones o humedad. Nuestro objetivo es salvar tu módulo original, manteniendo la configuración de serie y devolviéndote la confianza en cada frenada.

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    🚨 Síntomas de fallo en el ABS de tu BMW

    Si tu BMW de la serie R (Boxer), K o F fabricada antes de 2007 presenta alguno de estos problemas, el módulo necesita una intervención profesional:

    • Testigos de aviso: Las luces de ABS parpadean de forma alterna o se quedan fijas en rojo.
    • Fallo del servofreno: Notas que el freno se vuelve "residual" (tienes que apretar con muchísima fuerza y la moto apenas frena).
    • Bomba bloqueada: Escuchas el motor eléctrico del ABS funcionando permanentemente o, por el contrario, no suena en absoluto.
    • Errores de diagnóstico: Códigos de error persistentes como "fallo en el motor de la bomba" o "error de presión interna".
    • Pérdida de asistencia: El sistema de frenada combinada deja de funcionar correctamente.

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    ⚙️ ¿Qué incluye nuestra reparación especializada?

    A diferencia de un desguace (donde la pieza puede fallar a los pocos meses), nosotros reconstruimos tu unidad con componentes de alta calidad:

    1. Diagnóstico Electrónico Avanzado: Leemos los fallos específicos mediante herramientas oficiales de BMW Motorrad para identificar si el fallo es eléctrico (placa) o hidráulico (motor/sensores).
    2. Intervención en la Unidad de Control: Reparamos soldaduras frías, sustituimos componentes SMD, relés internos, condensadores y chips dañados.
    3. Restauración del Motor de la Bomba: Si el motor eléctrico ha fallado por falta de uso o escobillas, lo reconstruimos o sustituimos para que recupere su potencia de bombeo.
    4. Limpieza de Canales Hidráulicos: Eliminamos residuos de líquido de frenos cristalizado que suelen bloquear las válvulas internas.
    5. Banco de Pruebas y Sellado: Sometemos el módulo a simulaciones de frenada de emergencia y lo sellamos herméticamente para protegerlo contra futuras filtraciones de humedad.

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    💡 Ventajas de elegir Motos 360

    ¿Por qué reparar tu módulo original? Beneficio Directo
    Ahorro Económico Brutal Ahorras hasta un 70% comparado con el precio de una unidad nueva en BMW.
    Sin Reprogramación Al ser tu pieza original, la moto la reconoce al instante (Plug & Play).
    Solución Sostenible Evitamos generar residuos electrónicos innecesarios restaurando el metal y la placa.
    Garantía Real Ofrecemos 6 meses de garantía técnica en todos nuestros trabajos de electrónica.

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    🏍️ Modelos BMW compatibles (Sistemas iABS y ABS II)

    Trabajamos con los sistemas montados en modelos emblemáticos, entre ellos:

    • Serie R: R 1150 GS/RT/R/RS, R 1100 S/RT/RS, R 1200 C, R 850 R/RT.
    • Serie K: K 1200 LT/RS/GT, K 1100 RS/LT.
    • Serie F: F 650 GS / CS (Sistemas Bosch).
    • Primeras R 1200: Modelos R 1200 GS / RT fabricados hasta 2006 con servofreno.

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    📍 Gestión a Nivel Nacional: ¿Cómo envío mi módulo?

    1. Consulta Previa: Contacta con nosotros facilitándonos el modelo de tu moto y el fallo que presenta (si tienes el código de error, mejor).
    2. Recogida Directa: Gestionamos la recogida del módulo desmontado en tu domicilio o taller a través de mensajería exprés.
    3. Reparación en Taller: Realizamos la intervención en un plazo de 24 a 72 horas (según complejidad).
    4. Envío y Montaje: Recibes tu módulo reparado y listo para montar. Solo tendrás que realizar un purgado correcto del sistema de frenos.

    ¿Tu BMW se ha quedado sin frenos o parpadea el ABS?
    No asumas presupuestos astronómicos sin consultarnos. En Motos 360 devolvemos la vida a tu sistema de seguridad con profesionalidad y rigor técnico. Atendemos a particulares y talleres de toda España.

    👉 ¡Contacta ahora y solicita tu presupuesto de reparación!

    REP-000001

    Referencias específicas

    Reacondicionado
    Reparacion Modulo ABS 1ª Generación BMW

    Reparacion Modulo ABS para Motos BMW Primera generación

    786,50 €
    Impuestos incluidos