- Nuevo



Ahorra con recambios de ocasión revisados, comprobados, con 1 año de garantía y sin sorpresas.
Recibirás información detallada y seguimiento en todo momento sobre la trazabilidad de tu envío.
Si tu Honda CB 250 está mostrando fallos de encendido, tirones inexplicables o le cuesta arrancar, es probable que la bobina de alta (también conocida como bobina de encendido) esté fallando. Este componente es el responsable de transformar el bajo voltaje de la batería en los miles de voltios necesarios para saltar la chispa en la bujía. En Motos 360, sabemos que una bobina de alta en mal estado no solo es frustrante, sino que puede causar daños en el sistema de carga y en el CDI.
Como especialistas en compra venta de motos y recambios técnicos, nos aseguramos de que cada bobina de alta que ponemos a tu disposición en nuestro catálogo pase por un control de calidad riguroso. Verificamos la resistencia de los bobinados (tanto primario como secundario) siguiendo las especificaciones del fabricante, garantizando que la chispa sea potente y consistente en todo el rango de revoluciones.
Muchas veces, los fallos de motor se diagnostican erróneamente en el carburador cuando el problema es, en realidad, una chispa débil provocada por una bobina de alta fatigada. Al elegir una pieza original de Motos 360, evitas las incompatibilidades de las bobinas genéricas, que a menudo no tienen la inductancia adecuada para el sistema de encendido de la CB 250. Nuestro taller de reparación de motocicletas recomienda siempre comprobar el estado del cable de alta tensión y la pipa de bujía cada vez que se realice un cambio de bobina, ya que un conjunto degradado puede anular el rendimiento de una bobina nueva.
No permitas que una chispa débil limite la diversión. Si tu CB 250 necesita recuperar su potencia de encendido, confía en la experiencia técnica que solo encontrarás en Motos 360. Visita nuestra sección de sistemas de encendido y dale a tu motor la chispa que merece.
Ficha técnica
Referencias específicas