Resumen General de la Reforma de la DGT

La actualización del Reglamento General de Circulación busca reforzar la seguridad vial y la protección de los motoristas como colectivo vulnerable.

Las nuevas medidas se estructuran en dos bloques clave:

1. Mayor exigencia en la equipación básica: Se endurecen los requisitos de protección personal diaria para reducir lesiones e incrementar la visibilidad tanto en desplazamientos urbanos como en carretera.

2. Regulación de la circulación y emergencias: Se fijan nuevas pautas para el uso de chalecos reflectantes y se da una solución legal a situaciones de congestión de tráfico.

El objetivo final es adaptar la normativa a la realidad actual del tráfico y estandarizar un nivel mínimo de seguridad obligatoria para todos los conductores y pasajeros sobre dos ruedas.

Actualización en la homologación de cascos:

Actualización en la homologación de cascos:Se sustituye formalmente el término ambiguo de cascos «certificados» por la exigencia estricta de cascos homologados bajo el estándar europeo UNECE R22. Se deben revisar los componentes estructurales (calota y EPS) para verificar que no hayan perdido propiedades por desgaste de los polímeros, antigüedad o la deformación plástica provocada por un impacto previo. En cualquiera de estos casos, se recomienda su sustitución inmediata.

Uso obligatorio de 

guantes homologados

Se exige el uso obligatorio de guantes de protección homologados (norma UNECE o Marcado CE) para conductor y pasajero en vías interurbanas. Deberán contar con protecciones específicas en nudillos y palmas con materiales resistentes a la abrasión (como cuero o textiles técnicos de alta densidad) para garantizar la absorción de impactos y evitar lesiones graves en caso de caída.

Prohibición del calzado abierto en cualquier vía

Se exige obligatoriamente el uso de calzado totalmente cerrado tanto en ciudad como en carretera, quedando prohibido circular en chanclas, sandalias o con el pie al descubierto. Las extremidades inferiores, especialmente pies y tobillos, registran un elevado índice de traumatismos en los siniestros de motocicleta, por lo que esta medida busca reducir directamente las abrasiones y fracturas en caídas.

Permiso de circulación por el arcén en atascos

Se autoriza a las motocicletas a avanzar por el arcén derecho durante situaciones de congestión de tráfico, siempre que la vía se encuentre retenida o atascada. Para realizar esta maniobra de forma legal, se deberá circular a una velocidad máxima de 30 km/h, en columna de a uno y respetando la prioridad de los usuarios obligados a utilizar el arcén (como ciclistas o vehículos averiados).

El chaleco reflectante ya es obligatorio para repartidores y profesionales en moto

¿Trabajas en moto? A partir de ahora, la DGT exige el uso obligatorio de chaleco reflectante para todos los motoristas profesionales. Esta medida busca aumentar la visibilidad y seguridad de los repartidores en la vía pública, reduciendo el riesgo de accidentes. ¡No te arriesgues! Consigue tu chaleco reflectante homologado y cumple con la normativa. Tu seguridad es lo más importante.